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浙江寧波舟山港迎來首艘載用LNG動力燃料集裝箱船靠泊

    12月18日下午2點,載有9000立方液化天然氣(LNG)燃料的23000TEU雙燃料動力超大型集裝箱船“達飛雅克·薩德”輪安全靠泊大榭招商國際集裝箱碼頭,本航次為該系列船舶首次使用LNG燃料作為主燃料靠泊國內港口。AH4中國城市燃氣協會

該船由我國自主研發制造,全長399.99米,寬61.3米,最大載重22萬噸,使用LNG作為主燃料,相較傳統燃油集裝箱船,將減少約20%的二氧化碳、85%的氮氧化物、99%的硫氧化物及細顆粒排放。
隨著國際海事組織(IMO)對船舶污染物排放要求的日益嚴格,MARPOL公約要求到2020年國際航行船舶燃料油含硫量需低于0.5%。在當前技術環境下,國際航行船舶采用LNG燃料在減排效果、經濟性、燃料保障等方面更凸顯優勢,已成為國際船舶未來主要替代燃料之一??梢灶A見,LNG動力大型集裝箱船將更多更頻繁的靠泊寧波舟山港,也將為寧波舟山港提供更大的大氣污染物減排空間。
為保障超大型集裝箱船安全順利完成靠泊,寧波海事局提前部署,針對首次以LNG為主動力的大型船舶到港靠泊,研究制定詳細靠泊計劃,依托“深藍智享”等智慧海事監管平臺,全流程監控船舶進港動態,組織海事執法人員全程提供高效、便利、安全的海事監管服務。
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